【エースコンバット8】「F/A-18C Hornet」の性能と解放条件・おすすめの特殊兵装とパーツ

「F/A-18C Hornet」の基本情報

特殊兵装

「F/A-18C Hornet」の性能と特徴

初期機体とは思えない破格の汎用性と「艦載適性」

F/A-18C Hornetは、ゲーム開始時から無償でガレージに配備されている初期機体です。空戦用の「4AAM」、地上拠点爆撃用の「UGB」、艦船破壊用の「LASM」を全て扱えるため、序盤に登場するあらゆる作戦目標に柔軟に対応できます。さらに空母発進ミッションへ出撃できる「艦載適性」を備えているため、乗り換えなしで序盤を駆け抜けることができます。

4AAMによる素早い敵編隊の間引き

初期特殊兵装として備わっている「4AAM」は、中距離から最大4機の敵機を一斉にロックオンして撃墜可能です。序盤の空戦ミッションにおいて、前方から接近してくる敵戦闘機編隊を通常交戦距離に入る前に殲滅できるため、ドッグファイトの負担を劇的に減らしてSランク獲得を後押ししてくれます。

対地・対艦兵装による地上・海上制圧

安価なMRPで解放できる「UGB（無誘導爆弾）」と「LASM（長距離対艦ミサイル）」により、地上拠点や敵艦隊に対しても高い攻撃力を発揮します。特にLASMは敵防空圏外からイージス艦やフリゲート艦を一撃で沈められるため、序盤に登場する洋上強襲ミッションにおいて攻撃機顔負けの殲滅速度を叩き出します。

終盤機体と比べた限界性能に注意

序盤〜中盤前半にかけては極めて優秀な機体ですが、初期型機体ゆえにアフターバーナー時の最高速度やピッチ旋回性能、装甲耐久値は控えめです。またポストストール機動（PSM）には対応していません。防空網が激化し敵エースの機動力が跳ね上がる中盤以降（ミッション09以降）は、上位のF/A-18EやF-35Cへの乗り換えを検討しましょう。

「F/A-18C Hornet」の解放条件

キャンペーン開始時から「初期配備」で解放

F/A-18C Hornetは、ゲームを開始した時点で最初から解放されており、開発に必要なMRPは0です。さらに本作の僚機システムに対応して最初から4機配備されているため、序盤は味方僚機にも同じF/A-18Cを搭乗させて出撃させることができます。AIRCRAFT TREE全体の出発点となるノードです。

「F/A-18C Hornet」のおすすめ特殊兵装セット

「4AAM」＋「UGB」の2種セットがおすすめ

空戦用の「4AAM」と地上爆撃用の「UGB」を組み合わせた、序盤攻略の王道万能セットです。空戦と地上制圧の両方が発生する混成任務でも、兵装を切り替えながらテンポよく作戦目標をクリアできます。

「F/A-18C Hornet」のおすすめパーツ構成

「F/A-18C Hornet」の史実

空軍の軽量戦闘機計画から生まれた「レガシーホーネット」

米空軍の軽量戦闘機（LWF）計画でF-16に敗れた試作機YF-17コブラを原型に、米海軍が双発エンジンの信頼性と艦上適合性を評価してマクドネル・ダグラス社とともに艦上戦闘攻撃機として実用化しました。制空戦闘機F-4と対地攻撃機A-7の後継を一機種で兼ねる画期的な多用途機として誕生し、のちに大型化されたE/F型「スーパーホーネット」と区別するため「レガシーホーネット」とも呼ばれます。

湾岸戦争での初実戦と「戦闘攻撃機」の真価証明

1991年の湾岸戦争において実戦投入された米海軍のF/A-18Cは、爆弾を搭載して対地攻撃任務へ向かう飛行中にイラク空軍のMiG-21要撃機と遭遇しました。パイロットはコックピットのスイッチ操作一つで即座に対空戦闘モードへ切り替え、MiG-21を2機撃墜した直後にそのまま当初の地上目標へ爆弾を投下して無事帰還し、「戦闘機と攻撃機を真に両立させた傑作機」として航空史にその名を刻みました。