【ウマ娘】先行おすすめウマ娘と育成論

先行適正おすすめウマ娘

先行は最新追加の「ラインクラフト」がマイル、「クリスマスオグリキャップ」が中距離、「サクラバクシンオー」が短距離～マイルで使用することができ、全体的に適性を持っているウマ娘が多いのが特徴です。
かつては加速スキルや終盤速度が少なめの傾向がありましたが、今は進化スキルの実装で強力なものが増えているので、競技場・LOHなどの対人戦も含めて先行ウマ娘の使用機会も多くなっています。

ラインクラフト

ラインクラフトは前半コーナーから中盤にかけて発動し続ける速度スキルを持っており、速度を上げて順位を上げていくのを得意としています。マイル限定になりやすいものの「鍔迫り合い」による加速を複数の終盤速度スキルで活かせるので、特にマイルにおいてはかなり強力なキャラとなっています。

クリオグリ
(クリスマスオグリキャップ)

一時の先行ウマ娘をほぼ一色に染め上げた実績のある強力なキャラであり、固有スキルは3つの回復スキルを積む必要がある代わりに回復・加速・速度を発動するという強力なスキルです。
先行は加速スキルが少なめなのが難点なのですが、「スリーセブン」で後半に加速しやすいことから、特に中距離では今も強力な性能です。

サクラバクシンオー

初心者だと逃げのイメージが強いのですが、先行でも強力な固有スキルを持つ短距離特化のキャラです。自前の習得スキルに「先行直線」を持っていることから、サポカを使わない場合は先行の方がスキルが増えるメリットもあります。
固有スキルによる速度が上がる固有スキルは先行でも発動できるので、一緒に編成するキャラによって変更するのも良いでしょう。

先行ウマ娘の特徴

自前で回復スキルを持つキャラが多い

先行は体力消費が激しいぶん、自分で回復スキルを持っているキャラが多いです。クリオグリは3つの回復スキルが必要な関係で2つの回復スキルを持ち、正月オペラオーや水着メジロマックイーンも優秀な回復スキルを持っているので、長距離ウマ娘を育成するときに、先行キャラは回復スキルをサポカに頼らずに確保できるメリットが大きいです。

先行向けの「終盤加速スキル」はほぼない

一時期よりは増えましたが、先行は終盤加速スキルの数が多くなく、特にレアスキルは4つしかありません。習得サポカも少なく、加速スキルを積もうとするとサポカの枠が圧迫されます。
そのため、サポカだけでなく継承の固有スキルで加速スキルを用意して、数をカバーするのが良いでしょう。

「スタミナ」消費が激しめ

先行は最初から最後まで前を走ることになり、さらに逃げに追いつくために速度を出しがちなので、スタミナ消費が他の脚質よりも多いという特徴があります。
さすがに大逃げよりは少ないものの、通常の脚質では最もスタミナを激しく消費するので、スタミナを多くしたり、回復スキルを入れてカバーするようにしましょう。

先行適性おすすめウマ娘|距離別

長距離適性がある先行ウマ娘

長距離向けなのは自前で回復スキルを複数持つ水着メジロマックイーンや正月オペラオーです。現状の長距離環境は逃げや差しが強いので、競技場・LOH・チャンミでチームを組む際に脚質をバラけさせるために採用するのが良いでしょう。

中距離適性がある先行ウマ娘

中距離先行のキャラは激戦区で数が非常に多いです。環境を支配しているキャラはネオユニヴァースですが、トウカイテイオーは進化スキルの優秀さで対応可能です。
また、回復スキル3つのハンデはあるものの、クリオグリは現在の環境でも上位に入ることができます。

マイル適性がある先行ウマ娘

競技場・チャンミともにダイタクヘリオスが複数の進化スキルを持つこともあって活躍しています。また、新規追加されたラインクラフトも、競技場ではやや不安定ですが、チャンミでは速度スキルからの接続ができる加速スキルを自分で持つことから強力なので、この2体のどちらかを採用すると良いでしょう。

短距離適性がある先行ウマ娘

短距離だと速度スキルで最後に大幅に早くなるシーキングザパールがマイルに並んで強いです。短距離の場合は加速スキルを自力で持つキャラが重要視されるので、タイキシャトルを採用するのもおすすめです。
また、覚醒スキルに優秀なスキルを多く持つサクラバクシンオーがいるので、初心者向けキャラとして活躍してくれます。

ダート適性がある先行ウマ娘

逃げとして圧倒的に強いコパノリッキーは先行でも活躍できます。最近追加されたトランセンドが逃げに特化しているので、競技場においては先行として採用するのも悪くないでしょう。
ただ、全体的に逃げ・差しに偏っているので、ダート向け先行キャラは意外と数が少ないです。オグリキャップは適性を上げればダートでも活躍できるので、先行キャラが足りない時には検討しましょう。

先行適正ウマ娘の育成論

因子継承は「スピスタ」or「スピパワ」

走る距離にもよりますが、青因子は最初から最後まで前方を維持するためにスピードを高くしておきたいです。短距離～マイルであれば加速力アップに繋がるパワー、中距離以上であればスタミナ消費の激しさをカバーするためにスタミナの因子を混ぜつつ、スピードの方を多めにして因子継承をするのがおすすめです。

終盤加速スキルを複数覚えさせる

先行は終盤加速スキルの位置を狙った位置で発動できるものが少なく、固有スキル以外で安定して発動するものは少ないです。
「王手」くらいしか安定発動の終盤加速スキルがないので、育成時は複数の終盤加速スキルを習得させて、不発しても問題がないようにしておきましょう。

先行向けのおすすめスキル

先行は加速スキルが少ない一方で速度スキルには恵まれています。序盤の終わり～終盤までずっと速度を上げておきたいので、速度スキルは多く採用し「尻尾上がり」でさらなる速度アップを目指しましょう。
また、中距離以上だとスタミナ消費が他の脚質よりも激しくなるので、回復スキルは多めに積んでおくのをおすすめします。

先行専用の速度スキル

先行専用の加速スキル一覧

先行専用の回復スキル一覧

先行向けのおすすめサポカ

先行のサポカ構成は距離によって大きく変化します。「スピード2」で速度を常に高くできるようにするほか、スキル不発が他の脚質よりも痛いので「賢さ」も1～2ほど積んでおきたいです。
現状は「UAF」環境なのでサポカのタイプを4種類にするのが主流です。長距離～中距離なら「スタミナ」を、マイル～短距離なら「パワー」サポカを採用し、因子で足りない分を補強するようにして編成を組みましょう。
汎用サポカに先行スキルを覚えるものが多い影響で、スキルに関してはそこまで悩むことはありません。

長距離向けおすすめサポカ編成

先行向け加速スキルを覚えるエルコンドルパサー・ケイエスミラクルの2枚のサポカの重要度が高いです。
この2つだけだと回復が足りなくなりますが、汎用スタミナサポカのサウンズオブアースが2つの回復スキル持ちなので、スタミナを高めつつ回復も調達できるサポカとしておすすめです。

中距離向けおすすめサポカ編成

トレーニング効果アップの性能が高いうえに先行向けのスキルを複数持つ「エルコンドルパサー」や「ゴールドシチー」を採用することで加速・速度スキルを揃えていきましょう。
また、スタミナの必要量が若干低めなのでスタミナサポカのスーパークリークを外し、パワーサポカのダイワスカーレットで「鍔迫り合い」を入れるのも考えられます。

マイル向けおすすめサポカ編成

マイル向けの速度スキルはタイキシャトルのスピードサポカで多数そろいます。加速スキルに関してはやや入れにくくなるので、エルコンドルパサーのスピードサポカで王手を覚えるのも大事です。
パワー枠でダイワスカーレットを入れればスキル面はほぼ万全なので、残りの枠はトレーニング効果アップのサポカを入れて、スピードやパワーを底上げしましょう。

短距離向けおすすめサポカ編成

短距離向けの加速スキルを複数持っているサクラバクシンオーのサポカはぜひ入れておきたいです。先行向けのものはありませんが、短距離で必要なものはほぼ揃っています。
距離が短いぶん練習性能の重要度はかなり高いです。スキルが噛み合っていなくても良いので、メジロマックイーン・ドゥラメンテ・ナリタブライアンのサポカを採用し、練習性能を重視してスピード・パワーを大きく高めていきましょう。

ダート向けおすすめサポカ編成

競技場とチャンミで必要なものは若干異なりますが、競技場を想定している場合はマイル向けのスキルは必要になります。基本構成はマイル向けのサポカと同様にしつつ、マイル・ダート向けスキルがずらりと並ぶシンコウウインディの根性サポカを入れるのがおすすめです。